Archief

We zijn nog maar drie dagen in het dok, maar het lijkt al veel langer. Het uitbreken van de hutten, het losnemen van de vuilwatertanks en alle leidingwerk was al veel werk, maar nu we bezig zijn met het weghakken van h...

Na de voorbereidingen in Rotterdam, afgelopen week, zijn we vertrokken richting Lauwersoog. Een dikke 24 uur op een gelukkig erg kalme zee. Zelfs de wind werkte mee en blies ons de goede kant op. Vanmiddag (zondag) zij...

In 2017 is de 'Oosterschelde' 100 jaar oud. Voor een zeeschip is dat een hoge leeftijd. En ook bij schepen komt de leeftijd met gebreken. Gelukkig wordt het schip jaarlijks gekeurd en houden we op die manier goed in de...

Na een week onderhoud in de Rotterdamse Leuvehaven vertrekt de 'Oosterschelde' morgen richting Lauwersoog waar het schip het dok in zal gaan. Hier in Rotterdam is in een week tijd ook al veel werk verzet. Het houten ro...

Een tijdje na aankomst in de Veerhaven, is de 'Oosterschelde' verplaatst naar de Leuvehaven, bij het Maritiem Museum. Hier starten we morgenvroeg aan een belangrijke en lange onderhoudsperiode. Meer hierover volgt.

...

Zaterdag was het weer zover: we gingen varen met jongeren die denken aan een baan in de maritieme sector. Vierentwintig jongens en meisjes van 14-15 jaar oud die dik 24 uur meevaren. Natuurlijk hoop je dan dat het weer...

De 'Oosterschelde' is op weg naar Rotterdam. Na het vertrek uit Londen is gistermiddag Oostende aangelopen. Gisteravond laat werd losgegooid en op dit moment (09:30) is de 'Oosterschelde' de Nieuwe Waterweg opgevaren. ...

Na Sail Royal Greenwich kwam er een groep Rotterdamse vrienden aan boord voor de tocht naar Rotterdam. Eerst een avond rustig borrelen op het schip om de volgende dag te vertrekken. De weersverwachtingen waren erg goed...

Onze tijd in Londen zit er bijna weer op. We hebben de afgelopen dagen tochten gemaakt vanaf Woolwich de Thames op naar Greenwich en weer terug. En een paar keer zijn we helemaal tot aan de Tower Bridge gevaren. 's Avo...

Om half zes 's ochtends zijn we gaan opstarten en met de opkomende zon ging ook het anker omhoog. De stroom was net gekenterd, dus onze berekening klopte, gelukkig. De hele ochtend gebruikt om de Thames op te varen.