Strijklier

21 maart 2024

Strijklier

Onlangs hebben we veel tijd besteed aan het verfraaien van de strijklier. Deze strijklier werd en wordt nog steeds gebruikt om de mast te kunnen strijken. In de tijd dat de Helena werd gebouwd, waren er nog maar weinig bruggen, maar toen spoorwegen belangrijker werden, kwamen er meer. Dit vormde een groot probleem voor zeilschepen op de rivier, omdat er nu plotseling obstakels waren. 

Dus werd er een strijkbare mast bedacht, een zeer slim systeem dat de kracht die nodig is om een mast te strijken, op een slimme manier verdeelt, namelijk door het gebruik van bokkenpoten. Deze komen omhoog als de mast zakt, waardoor er altijd een hoek blijft bestaan die het mogelijk maakt om de mast te strijken. We gebruiken deze strijklier nog steeds regelmatig, vooral wanneer we komende zomer weer naar Duitsland gaan, maar ook binnenkort wanneer we het vaantje boven op de mast willen vervangen. Dan is het neerleggen van de mast “even” gemakkelijker en vooral goedkoper dan het bellen van een kraan. Het is een prachtige uitvinding uit die tijd, en de Helena is een van de weinige schepen tegenwoordig die nog zo’n strijkinstallatie heeft. En nu, na twee dagen schuren en vet krabben, ziet de lier er weer keurig uit, klaar om de mast op te vangen.

Boudewijn