Stap voor stap

13 mei 2015

Stap voor stap proberen we de mogelijke oorzaken van de trillingen te elimineren. De schroefas is op een draaibank gecontroleerd en had een afwijking van 5 honderdste millimeter. Dat is nagenoeg recht dus. Vervolgens gingen we meten aan de flens die er op zit gemonteerd, de tussenas, etc., etc. Nergens vonden we echt grote uitslagen, dus het begint er op te lijken dat we te maken hebben met een hele serie kleine afwijkingen die stuk voor stuk binnen de toleranties zijn, maar elkaar versterken.
Met een nieuwe tussenas en een aanpassing aan de flens op de keerkoppeling en op de schroefas hopen we dat patroon te doorbreken. Begin volgende week moeten alle onderdelen weer aan boord zijn en beginnen we op te bouwen. Daarna zal de motor opnieuw uitgelijnd moeten worden. Hopelijk met resultaat!