Oefening man-over-boord

14 maart 2015

Verslag van 15 maart, door Jan ten Dam:
“We varen nog steeds met het ‘ijzeren zeil’ en op de Arabische wind. Afgaande op de weersberichten voor de komende dagen zal dat voorlopig zo blijven. Als er al beetje echte wind zal staan, hebben we die zo goed als tegen. Ook de ‘Oosterschelde’ kan daar niet tegenin zeilen en voortgang maken. Onder deze omstandigheden zullen we dus onze reis op de motor moeten voortzetten. Het even binnenlopen van een haven in de hoop daarna bezeilbare wind te hebben, zit er nu niet in. Maar wie weet verandert het weer nog in bezeilbaar weer. Wie denk dat de reis nu saai is, vergist zich. Het waait dan wel niet, maar de zon schijnt overvloedig, de lucht is zeer helder en de deining neemt steeds meer af. Het is dus goed toeven aan dek.
Nog een kleine 40 mijl en we bereiken het continentaal plat. We verwisselen de diepe oceaan voor wateren van 100 – 200 meter diep. Dat zal ook van invloed zijn op de deining waaraan we zo gewend zijn geraakt. We zullen nu meer te maken krijgen met de korte golfslag van ondieper water. Dat we het Engels Kanaal naderen kunnen we ook merken doordat we steeds meer schepen zien.
Vandaag stellen we de tijd aan boord bij. Van -2 uur gaan we vanmiddag een uur vooruit naar -1, Engelse tijd zeg maar. Om die reden is ook de lunch vandaag een uur vervroegd. Net na de lunch worden nog heel even walvissen gespot, maar ze laten zich niet echt zien. Op het moment dat velen naar die dieren uitkijken, ontstaat er opwinding aan dek en klinkt de kreet: man over boord! Gelukkig gaat het slechts om een oefening, en is er door Woody een boei over boord gegooid. Door een gast wordt voortdurend naar de boei gewezen. Een matroos die in de mast is geklommen neemt dat over. Uiteindelijk duurt het zeven minuten voor de boei weer binnen boord is gehesen en de ‘drenkeling’ door Woody levend is verklaard. Of het een echt mens in deze omstandigheden zo goed zou zijn afgegaan, ik weet het niet.
Vandaag heeft Woody ook de workshop Astronomische Navigatie afgerond. De berekende positie bleek niet veel af te wijken van onze positie volgens de gps. We zijn dus inderdaad op de goede weg.”