juni 2013

Gisterochtend bij het eerste ochtendgloren ging dan eindelijk de motor uit. De wind was in de nacht afgenomen naar 20-22 knopen en langzaam naar noordnoordoost gedraaid. Koers oost en stukje bij beetje alle riffen uit ...

De afgelopen 2 keer 24 uur hebben in het teken gestaan van weinig vooruitgang door een harde oostenwind. Op dit moment meten we aan dek 28 tot 34 knopen wind, dus windkracht 7 Bft. Dit betekent dat de zeilen allemaal t...

Vanavond om 17:00 uur scheepstijd hebben we gezamenlijk met de 'Europa' stilgelegen bij het afscheid van Henk Wever. Henk was in 1978 de oprichter van de Enkhuizer Zeevaartschool en heeft sindsdien enkele duizenden zee...

Een uur na mijn vorige verslag is de wind er mee opgehouden. Dit resulteert meestal in een verwarde zee waarin de zeilen doelloos heen en weer slaan op door elkaar kruisende golven. Al snel besloten we om de gaffelzeil...

We zijn de eerste twee etmalen ontzettend lekker opgeschoten. Ruim 155 Mijl hemelsbreed in de afgelopen 24 uur. De wind is meestal zuid tot zuidwest, dus met een flinke knik in de schoot loopt de snelheid regelmatig op...

Na de bureaucratische en chaotische verschrikking van Durban is het heerlijk weer onderweg te zijn. Vrijdag om 07:00 uur lagen we braaf op schema voor de toestemming de haven van Durban te benaderen. De laatste nacht h...

Zojuist de heel bijzondere GPS-coördinaten 30 graden 35 minuten zuid en dezelfde graden en minuten oost gepasseerd. Aan u de vraag: hoevaak gaan we dat nog meemaken deze wereldreis?
Na een prachtige nacht voor an...

Gisterochtend vertrokken we onder vol tuig gezamenlijk uit de haven van East London. Helaas viel bijna meteen na de havenmond de wind weg, dus moest de motor bij. Een uurtje later kwam een licht noordoostenwindje en zo...

Gister om ca. 17:00 uur liepen de schepen de haven van East London binnen. In ons dagelijkse radio-overleg hebben we gezamenlijk besloten een korte stop in te lassen in deze voorspoedige reis. De verschillende weersvoo...